Jūras putu spārni

Kāpēc izvēlēties mūs

Profesionālā komanda:Mums ir lieliska pētniecības, izstrādes un tehniskā komanda, kas daudzus gadus ir veikusi niršanas pētījumus, un šobrīd tai ir vairāk nekā 100 nacionālie patenti.

Galvenais tirgus:Ziemeļamerika, Dienvidamerika, Austrumeiropa, Dienvidaustrumāzija, Āfrika, Okeānija, Vidējie Austrumi, Austrumāzija, Rietumeiropa.

Kvalitātes kontrole:Izmantojot modernu ražošanas aprīkojumu un stingru kvalitātes kontroli, mēs nodrošinām klientiem augstas kvalitātes produktus un pēcpārdošanas pakalpojumus.

Mūsu pakalpojums:Visi produkti ir stingri saskaņā ar ISO, 100% pārbaude pirms nosūtīšanas. Ir pilnīga kvalitātes vadības sistēma. Tikmēr mums ir ideāla pēcpārdošanas servisa sistēma. Nodrošinām ilgu garantijas laiku.

Kas ir Marine Foam Fender

Putuplasta pildītie jūras spārni ir pilnībā izgatavoti no slēgtu šūnu putām, kas garantē nenogrimšanu pat bojājumu gadījumā, ko izraisa lūzums, plīsums vai bīde, atsitoties pret kuģa nelīdzenām malām. Ever šūna ir atsevišķa, tāpēc ūdens nevar migrēt putuplasta pildītajos jūras spārnos.

Mājas 12 Pēdējā lappuse 1/2

Marine Foam Fender priekšrocības

Absorbējiet triecienu
Katra slēgtā šūna ir pilnībā noslēgta, un, tā kā tās ir cieši sapakotas, tās laika gaitā nesaspiežas un nenosēžas. Tas nozīmē, ka polietilēna putas var absorbēt triecienus bez bojājumiem un nesadrupinās vai nesaplaks pietauvošanās vietā. Tiem ir zems atbilstošais reakcijas spēks, un atšķirībā no pneimatiskajām cauruļu sistēmām, kas smagas trieciena rezultātā zaudēs formu un peldspēju.

Negrimstošs
Pateicoties atsevišķai slēgto šūnu struktūrai, PE putas neļaus ūdenim migrēt putās, jo katra šūna ir slēgta. Polietilēna putas nedarbojas kā sūklis un neuzsūks ūdeni, pat ja āda ir caurdurta, putu spārni negrims kā pneimatiskie spārni. Pat ja nobrāzums notiek pret putu spārna ādu, spārns joprojām saglabās formu un turpinās peldēt.

Neatzīmēs kuģa korpusu

Putu spārni nodrošina kuģa aizsardzību, kā arī putu iekšpusē paslēpto peldošo serdi izvietošanas un atjaunošanas laikā. Tos var uzstādīt nekustīgi vai peldoši, un to apvalki neatzīmēs kuģa ārpusi.

Izturīgs pret nodilumu

Pateicoties to slēgto šūnu struktūrai, putu spārni ir neticami izturīgi, saskaroties ar ikdienas jūras vidi, un tie ir īpaši izturīgi pret caurduršanu.

Zema apkope

Putu polietilēna spārniem ir nepieciešama neliela apkope, jo tiem nav jāuztur piepūšanas vārsti, nav nepieciešama spiediena samazināšana un tie ir viegli salabojami.

Kādi ir Marine Foam Fender pielietojumi

Kuģu spārni

Kuģiem bieži ir jāizmanto spārni, lai aizsargātu korpusu no berzes un triecieniem, pietauvojoties pie doka vai izkraujot kravu. Poliuretāna spārniem ir laba enerģijas absorbcijas veiktspēja un nodilumizturība, tāpēc tos plaši izmanto kuģu spārnu jomā.

Doka spārns

Ilgstoši lietojot, doka konstrukcija cietīs arī no kuģu, kravas un citu faktoru radītiem bojājumiem, tāpēc tā ir jāaizsargā. Poliuretāna spārni var efektīvi absorbēt un izkliedēt trieciena spēkus, aizsargājot doka konstrukciju no bojājumiem.

Ūdens sporta aprīkojuma spārni

Poliuretāna spārnus var izmantot arī ūdens sporta aprīkojuma spārnu jomā, piemēram, jahtām, buru laivām utt. Arī šim aprīkojumam ir nepieciešama aizsardzība lietošanas laikā. Poliuretāna spārni var nodrošināt labāku enerģijas absorbciju un nodilumizturību un palielināt to kalpošanas laiku.

Jūras inženierijas joma

Jūras inženierijas jomā ietilpst platformas atklātā jūrā, fiksētas bojas un citas būvkonstrukcijas. Šīs struktūras ir jāaizsargā no vides faktoriem, piemēram, viļņiem un trieciena spēkiem. Poliuretāna spārniem ir laba enerģijas absorbcijas veiktspēja un izturība pret laikapstākļiem, un tie ir plaši izmantoti arī jūras inženierijas jomā.

Jūras putu spārnu veidi

Putuplasta laivu spārni

Putu laivu spārni, saukti arī par EVA cieto spārnu, ir jauna tipa spārni, kas izmanto vieglas, augstas elastības putas kā amortizatoru un plaši izmanto ostā, jūrā, STS un STD darbībā. Luhang Foam Filled Solid Fender ir izgatavots no vides aizsardzības materiāla un augstas elastības polimēru materiāla. ilgs kalpošanas laiks un šī produkta augstā ekonomiskā vērtība tiek panākta ar augstas kvalitātes materiālu ar augstu izturību, augstu elastību, augstu adhēziju, pret noplūdi un novecošanos.

Laivas sānu putu spārns

Laivas sānu putu spārns ir drošības ierīce, kas uzstādīta uz korpusa, lai novērstu kuģa bojājumus un samazinātu traumu risku pietauvojoties vai pietauvojoties. Tas ir izgatavots no triecienizturīga materiāla, piemēram, gumijas vai putuplasta, un ir veidots tā, lai tas atbilstu laivas korpusa kontūrām. Spārni nodrošina amortizāciju un absorbē triecienus no citām laivām, piestātnēm vai dokiem. Tās dizains palīdz sadalīt trieciena spēkus lielākā korpusa laukumā, samazinot iespiedumu vai citu bojājumu iespējamību. Spārni arī palīdz aizsargāt jūsu laivas krāsu un korpusa apdari, pagarinot laivas kalpošanas laiku un saglabājot tās izskatu. Izvēloties laivas sānu spārnus, svarīgi izvēlēties tādu, kas atbilst laivas izmēram un tipam, kā arī paredzētajam lietojumam un dažādu laika un ūdens apstākļu iedarbībai.

Virtulis Putas Fender

Donut putu spārns ir īpaša pretsadursmes ierīce, kuras dizains ir iedvesmots no virtuļa formas un putu materiālu īpašībām. Tas ir izgatavots no augsta blīvuma putu materiāla, parasti poliuretāna vai līdzīga materiāla, kam ir lieliskas enerģijas absorbcijas spējas. Šāda veida pretsadursmes aprīkojumu parasti izmanto, lai aizsargātu dokus un korpusus, kad kuģi piestāj piestātnē, un tas var efektīvi samazināt doku un korpusu sadursmes radītos bojājumus.

Peldošs putuplasta pildīts spārns

Polyurea Skin + EVA Foam Filled Fender ir peldoša tipa kompresijas spārns, kas ir ļoti daudzpusīgs un piemērots plašam lietojumu klāstam. To sauc arī par peldošu putu pildītu spārnu. Tas sastāv no ārējā poliuretāna aizsargslāņa, pastiprināta gumijas neilona auklas auduma, kā arī iekšējās telpas, kas ir piepildīta ar putām kā līdzekli, lai absorbētu sadursmi. Putu spārnu ārējam slānim ir ārkārtīgi zema berzes pretestība, un tas ir ļoti izturīgs pret nodilumu, pateicoties tā stiprībai. Trieciena spēku efektīvi absorbē putu spārns, samazinot rezultējošo spēku, kas iedarbojas uz piestātni/kuģi saskares punktā

Marine Foam Fender sastāvdaļas

Putu kodols

Putuplasta serde ir galvenais faktors, kas atspoguļo putu spārna darbību. Jāizvēlas slēgto šūnu putu serde. Tajā pašā laikā, atkarībā no dažādām izplešanās attiecībām, putu blīvums būs atšķirīgs. Ir nepieciešams sazināties ar ražotāju atbilstoši faktiskajam pielietojumam.

Poliuretāna pārklājums

Tas ir putu spārna aizsargslānis, kas izkliedē spēku. Poliuretāna pārklājuma kvalitāte un biezums var izturēt putu spārnu bojājumus, ko izraisa berze. Vienlaikus uzmanība jāpievērš riepu kordu slāņa strukturālajam izkārtojumam.

Centrālā ass

Centrālā ass ir galvenais punkts putu spārna atbalstam. Centrālās ass materiāls un izturība nosaka putu spārna kalpošanas laiku. Centrālās ass saprātīgais izmērs un izturība var ievērojami uzlabot produkta kopējo izmaksu veiktspēju.

Kā izvēlēties jūras putu spārnu

Kuģa izmērs un tips

Izvēloties spārnu, galvenais ir to kuģu izmērs un veids, kuri pietauvosies vai pietauvosies objektā. Dažādi kuģi pietauvošanās laikā ģenerē atšķirīgu kinētiskās enerģijas līmeni, tādēļ ir nepieciešami spārni, kas spēj adekvāti absorbēt un izkliedēt šo enerģiju.

Piestātnes konfigurācija un nosacījumi

Pietauvošanās zonas izkārtojums un konfigurācija, tostarp ūdens dziļums, plūdmaiņu svārstības un pieejamā telpa, ietekmē spārnu izvēli. Piemēram, šaurām piestātnēm ar ierobežotu manevrēšanas vietu var būt nepieciešami spārni, kas nodrošina precīzu aizsardzību.

Trieciena enerģijas aprēķins

Ļoti svarīgi ir aprēķināt paredzamo trieciena enerģiju kuģa pietauvošanās laikā. Tas ietver tādu faktoru analīzi kā kuģa ātrums, svars un pieejas leņķis. Spārnu sistēmas ir jāizvēlas tā, lai tās atbilstu vai pārsniegtu aprēķināto enerģiju, lai nodrošinātu drošību.

Vides faktori

Vides apsvērumi, tostarp vējš, viļņi un ūdens straumes, var ietekmēt spārnu darbību. Spārni ir jāizvēlas tā, lai tie izturētu šos apstākļus un saglabātu to efektivitāti nelabvēlīgos laikapstākļos.

Marine Foam Fender struktūrai ir šādas priekšrocības

Viegls

Putuplasta materiāli ir vieglāki nekā tradicionālie metāla spārnu materiāli, kas var samazināt kuģa svaru un uzlabot kravnesību un degvielas efektivitāti.

Enerģijas absorbcija

Putu materiāliem ir laba enerģijas absorbcija, tie var absorbēt un izkliedēt trieciena spēkus un samazināt korpusa bojājumus sadursmes rezultātā.

Pretkorozijas

Putu materiāli nav jutīgi pret jūras ūdens eroziju un var efektīvi pagarināt spārna kalpošanas laiku.

Viegli uzstādīt un uzturēt

Putu spārnam ir salīdzinoši vienkārša struktūra, un to ir viegli uzstādīt un uzturēt. Putu spārnu konstrukcijas tiek plaši izmantotas ūdens inženierijas jomās, piemēram, kuģos, dokos un pontonos, un tās var nodrošināt labu aizsardzību un drošību. Tomēr jāņem vērā, ka putu spārnu konstrukcijai projektēšanas un uzstādīšanas procesā ir jāņem vērā dažādi vides apstākļi, kuģu tipi un lietošanas prasības, lai nodrošinātu tās stabilitāti un uzticamību.

Marine Foam Fender process

Putu spārni tiek ražoti, izmantojot spārnu veidošanas mašīnu, lai uz metāla serdeņa izveidotu putu serdi. Elastīga PE slēgto šūnu putu sloksne vai loksne tiek izmantota kā galvenā putu spārnu enerģiju absorbējošā sastāvdaļa. Izmantojot siltumu, šīs putu sloksnes vai loksnes tiek laminētas kopā, lai izveidotu viengabalainu, neatņemamu struktūru.

Šī putuplasta pildītā būvniecības procesa izmantošana padara spārnu nenogremdējamu un spējīgu darboties pat tad, ja tas ir caurdurts.

Ārējais slānis, kas nosedz putuplasta serdi, tiek veidots izsmidzinot, izmantojot īpašu sintētisku poliuretāna vai poliurīnvielas elastomēru. Šis slānis ir pastiprināts ar neilona riepu kordu pavedieniem izsmidzināšanas procesā.

Lai iegūtu augstas stiprības pastiprinātu pārklājumu, tiek uzklāti vairāki nepārtraukta neilona pavedienu stiegrojuma slāņi, izmantojot kvēldiegu uztīšanas mašīnu. Kvēldiega uztīšanas procesā tiek iegūta spārna apvalks, kuram ir pastiprinošās šķiedras, kas orientētas optimālā virzienā, lai nodrošinātu maksimālu izturību. Pateicoties nepārtrauktai kvēldiega tinumam, vietējās slodzes tiek sadalītas plašā spārna virsmas laukumā, samazinot spriegumus spārna apvalkā un palielinot tā stiepes izturību.

Jūras putu spārnu funkcijas

Laba nodilumizturība

Marine Foam Fender parasti ir izgatavoti no augstas stiprības, nodilumizturīgiem poliuretāna materiāliem, kas var efektīvi pretoties berzei un triecieniem, ko rada kuģi vai doku konstrukcijas, saskaroties ar tiem.

Laba laika apstākļu izturība

Marine Foam Fender ir laba laika apstākļu izturība, un tie var izturēt ultravioleto staru, jūras ūdens, oksīdu un citu vides faktoru eroziju, kā arī uzturēt ilgstošu un stabilu veiktspēju.

Izcila enerģijas absorbcijas veiktspēja

Pateicoties īpašajai materiāla struktūrai, Marine Foam Fender piemīt labas enerģiju absorbējošas īpašības, kas var efektīvi absorbēt un izkliedēt triecienu no kuģiem vai citām iekārtām, samazinot ietekmi uz konstrukciju.

Viegla uzstādīšana un apkope

Salīdzinot ar tradicionālajiem tērauda vai koka spārniem, Marine Foam Fender parasti ir vieglāks svars un vieglākas uzstādīšanas metodes, kā arī tos ir salīdzinoši viegli uzturēt.

Ilgs kalpošanas laiks

Pateicoties Marine Foam Fender lieliskajai veiktspējai un izturīgajiem materiāliem, tam ir ilgs kalpošanas laiks un tas var nodrošināt ilgstošu aizsardzību kuģiem un dokiem.

Kā kopt jūras putu spārnu

Sākotnējā pārbaude

Uzstādot, ir jānovērtē gumijas spārnu kā vienības un sistēmas stāvoklis. Atsevišķas pārbaudes, kam seko nodošana ekspluatācijā, izmantojot izmēģinājuma piestātni, var būt ideālākā testa secība.

Ikdienas pārbaude

Regulāra pārbaude, lai katru dienu novērtētu jūras spārnu nolietošanos. Ikdienas pārbaužu galvenā prioritāte ir atklāt jebkāda veida un apjoma bojājumus un nolietošanos.

Periodiska pārbaude

Regulāri tiek veiktas periodiskas pārbaudes un diagnozes, lai noteiktu gumijas spārnu nolietošanās progresu. Periodiskas pārbaudes un diagnozes jāveic sistemātiski un nepārtraukti, pamatojoties uz iepriekš izstrādātu pārbaudes plānu, lai novērtētu izmantoto korektīvo pasākumu efektivitāti un varētu plānot uz priekšu iespējamu nopietnu problēmu novēršanu.

Neregulāra pārbaude

Laiku pa laikam tiek veiktas pārbaudes un diagnozes, lai apstiprinātu spārnu bojājumus, kad tiek konstatēta stāvokļa pasliktināšanās un neparasti ostas negadījumi, piemēram, ugunsgrēks, nekontrolēta pietauvošanās un pārmērīga kuģa kustība, ko izraisa vēja vētra, zemestrīce, cunami utt.

Jūras putu spārnu lietošanas rokasgrāmata

01/

Izvēlieties piemērotu putu materiālu atbilstoši korpusa izmēram un konstrukcijas prasībām. Dažādiem putu materiālu veidiem ir atšķirīgs blīvums, stiprība un enerģiju absorbējošas īpašības, un izvēle ir jāveic, pamatojoties uz faktiskajām vajadzībām.

02/

Pirms putu spārnu uzstādīšanas korpusa korpuss ir rūpīgi jāpārbauda, lai pārliecinātos, ka virsma ir gluda un bez bojājumiem vai korozijas. Ja nepieciešams, ir nepieciešami remonta un tīrīšanas procesi.

03/

Uzstādot putu spārnus, jums jādarbojas saskaņā ar noteiktajām uzstādīšanas metodēm un prasībām. Parasti putu serdi ir jāievieto spraugās korpusa korpusa iekšpusē un jānostiprina, izmantojot specializētu līmi.

04/

Pēc uzstādīšanas ir nepieciešama visaptveroša putu spārna pārbaude, lai pārliecinātos, ka starp putuplasta serdes materiālu un ārējo aizsargkārtu nav spraugu vai plaisu, kā arī vai putuplasta serdes materiāls nav bojāts no ārējās vides.

05/

Putu spārna statuss lietošanas laikā ir regulāri jāpārbauda, īpaši kuģojot jūrā, ir jāpievērš uzmanība, vai nav sadursmes vai bojājumi. Ja nepieciešams, nepieciešama savlaicīga apkope un nomaiņa.

06/

Putu spārna virsma ir regulāri jātīra, lai nodrošinātu tās gludumu un pretapaugšanu.

Mūsu rūpnīca

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd atrodas Jidong industriālajā parkā, Jimo City, Qingdao. Mūsu rūpnīca aizņem 4,0000㎡ platību, ēkas platība ir 30 000 ㎡, un tās reģistrētie aktīvi ir 16 miljoni ASV dolāru. Mēs esam veltījuši jūras gaisa spilveniem un spārniem vairāk nekā 30 gadus. Luhang paļaujas uz savu izcilo produktu kvalitāti un daudzu gadu bagātīgo ražošanas pieredzi. produkti ir eksportēti uz ārzemēm, sasniedzot starptautisku progresīvu līmeni, darbojoties kā piegādātājs daudziem pasaules klases uzņēmumiem, piemēram, COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, un ir saņēmuši atbalsts un atzinība no klientiem visā pasaulē. Galvenais tirgus: Ziemeļamerika, Dienvidamerika, Austrumeiropa, Dienvidaustrumāzija, Āfrika, Okeānija, Vidējie Austrumi, Austrumāzija, Rietumeiropa.

Mūsu sertifikāts

FAQ

J: Cik biezi ir putu spārni?

A: A. Putu kodols ir slēgtu šūnu šķērssaistīts polietilēna putas un ir viendabīgs. B. Ārējā spārna āda ir 1-1/4 collu bieza, un tā ir izgatavota no elastomēra un pastiprinošiem apvalkiem. Detaļas izmērs ir atkarīgs no izmēra.

J: Kas ir putu spārns?

A: Peldošais putu spārns ir peldošs jūras spārns, ko izmanto, lai aizsargātu kuģus, dokus un piestātnes, kad pietauvošanās laikā tie saskaras viens ar otru. Putu spārni ir izgatavoti no augstas spiedes izturības atmiņas putām, ko ieskauj izturīgi neilona vai Kevlar™ pārvalki.

J: Kādi ir dažādi jūras spārnu veidi?

A: Jūras spārni ir dažādu formu, daži no populārākajiem ir šūnu spārni, konusveida spārni, pneimatiskie spārni, arkas spārni, putu spārni, cilindriskie spārni, elementu spārni un daudzi citi.

J: Vai laivu spārniem jābūt vertikāliem vai horizontāliem?

A: Ja dodaties blakus citai laivai, līdzenai piestātnes zonai vai jūras sienai, vertikālie spārni parasti darbojas labi. No otras puses, ja jūs ejat blakus pāļiem vai stabam, visticamāk, jūs vēlaties pakārt savus spārnus horizontāli.

J: Vai laivu spārniem ir nepieciešami pārsegi?

A: Bet kas pasargā jūsu laivu no spārna? Spārna pārsegs, kas izgatavots no mīksta, taču izturīga laivas segas materiāla, neļauj spārnam noberzt un skrāpēt jūsu laivas cieto pārklājumu. Pārsegs arī pasargā jūsu spārnu no elementiem, pagarinot tā kalpošanas laiku un ietaupot naudu nomaiņai.

J: Kāpēc laivu spārniem ir pārsegi?

A: Spārnu pārsegi ir paredzēti, lai aizsargātu laivas korpusu, kamēr tā ir pietauvota. Bieži aizmirstie spārnu pārsegi pasargā jūsu laivu no skrāpējumiem un pagarina spārnu kalpošanas laiku, kas pastāvīgi tiek pakļauti lielam UV starojuma un berzes daudzumam.

J: Kas ir peldošais spārns?

A: Peldošais spārns darbojas kā kritisks aizsardzības līdzeklis, lai novērstu sadursmes pārvietošanas no kuģa uz kuģi (STS) un no kuģa uz doku (STD) pietauvošanās un pietauvošanās darbību laikā. Peldošo spārnu priekšrocība ir arī liela enerģijas absorbcija ar zemu vienības virsmas spiedienu, kas iedarbojas uz kuģi.

J: Kā sauc spārnu uz laivas?

A: Spārni ir spilveni, kas novērš laivas bojājumus, berzējot/saskaroties ar piestātni (kad laiva ir piesieta) vai savainoties, saskaroties ar citu laivu (kad vairākas laivas ir sasietas/pārpludinātas kopā). Ir pāris pamata laivu spārnu veidi: piepūšamie un nepiepūšamie.

J: Ko nozīmē 40 blīvuma putas?

A: 40 blīvums būtu augsts blīvums putuplasta (PU putām), ne tik daudz atmiņas putām un ļoti zems citiem. Piemēram, Indijas demogrāfijā cilvēki dod priekšroku, lai PU putu blīvuma vērtība būtu no 32 līdz 40. Līdzīgi, atmiņas putām ir jābūt blīvuma vērtībai no 50-60 līdz 55-65 lateksa putām.

J: Vai putuplasta plāksne var kļūt mitra?

A: Putu izolācijas loksnēm, piemēram, tām, kas izgatavotas no tādiem materiāliem kā PIR (poliizocianurāts) vai XPS (ekstrudētais polistirols), ir dažādas ūdensizturības pakāpes. Lai gan tie nav pilnībā ūdensizturīgi, tiem piemīt noteiktas īpašības, kas padara tos ļoti izturīgus pret ūdens iekļūšanu.

J: Kāds ir labākais materiāls laivu spārnu pārsegiem?

A: Neoprēns ir kļuvis par populāru materiālu izvēli lielāku un piepūšamo spārnu segšanai, jo tas apvieno izturību un triecienu absorbciju ar plīša, samtainu apdari, lai pievienotu jūsu laivas izskatam greznības sajūtu.

J: Kāda ir atšķirība starp laivas buferiem un laivas spārniem?

A: Kāda ir atšķirība starp laivas buferi un laivas spārnu? Bieži vien termini buferis un spārns bieži tiek lietoti kā sinonīmi, taču pastāv izteikta atšķirība. Laivu buferi ir piestiprināti pie doka, kur laivas spārni ir piestiprināti pie laivas.

J: Kāpēc spārni nav plastmasas?

A: Jūs nevarat pārveidot plastmasas spārnu, lai tas lieliski atbilstu riepas kontūrai, nenoslogojot to ar spriegojumu kā atsperi. Tas noved pie spārna kļūmēm un ļauj spārnam viegli iziet no regulēšanas, mēģinot atgriezties sākotnējā formā.

J: Kas ir piepūšamais jūras spārns?

A: Apraksts. BRIS Piepūšamie spārni ir izgatavoti no izturīga 2000 Denier 1,2 mm VAI 1,5 mm PVC auduma, kas ir paredzēts aizsardzībai. jūsu laivas, jahtas un buru laivas no sliktiem piestātnēm, atmosfēras vēja, viļņiem un vētrām. Viegls, ārkārtīgi. izturīgs un prasa minimālu uzglabāšanas vietu.

J: Kas ir piestātnes spārns?

A: Jūras spārnu sistēmas ir droša saskarne starp pietauvošanās kuģiem un piestātnes konstrukcijām. Jūras spārnu sistēmu galvenā funkcija ir absorbēt un pārveidot kuģa kinētisko enerģiju reakcijas spēkos, ko var atbalstīt pietauvošanās struktūra un kuģa korpuss.

J: Kas ir piestātnes spārns?

A: Šī ir saskarne starp kuģi un krasta iekārtu, kas darbojas kā buferis kuģa pietauvošanās laikā. Spārnu sistēma absorbē vai izkliedē kuģa trieciena enerģiju, ideālā gadījumā neradot neatgriezeniskus bojājumus ne kuģim, ne iekārtai.

J: Vai laivu spārniem ir nepieciešami pārsegi?

J: No kāda materiāla ir jūras spārnu pārsegi?

A: Izgatavoti no 100% augstākās kvalitātes poliestera trikotāžas auduma, kas ir aizsargāts pret UV starojumu, nodilumizturīgs un izturīgs pret pelējumu, lai izturētu skarbos jūras apstākļos. Šie laivas spārnu pārsegi (pazīstami arī kā laivas bufera pārsegi vai spārnu zeķes) ir konstruēti tā, lai tie atbilstu lielākajai daļai spārnu stilu un izmēru. .

J: Kāds ir jūras spārna mērķis?

A: Jūras spārni tiek izmantoti ostās un dokos uz piestātnes sienām un citām pietauvošanās konstrukcijām. Tie absorbē pietauvošanās kuģa kinētisko enerģiju un tādējādi novērš kuģa vai pietauvošanās struktūras bojājumus. Ir 2 galvenās spārnu kategorijas ostās: fiksētie un peldošie.

Mēs esam labi pazīstami kā viens no vadošajiem jūras putu spārnu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ja plānojat iegādāties pielāgotu jūras putu spārnu, laipni lūdzam saņemt mūsu rūpnīcas cenu sarakstu un citātu. Par cenu konsultāciju sazinieties ar mums.