Kuģa palaišanas gaisa spilvens

Kāpēc izvēlēties mūs

Profesionālā komanda:Mums ir lieliska pētniecības, izstrādes un tehniskā komanda, kas daudzus gadus ir veikusi niršanas pētījumus, un šobrīd tai ir vairāk nekā 100 nacionālie patenti.

Galvenais tirgus:Ziemeļamerika, Dienvidamerika, Austrumeiropa, Dienvidaustrumāzija, Āfrika, Okeānija, Vidējie Austrumi, Austrumāzija, Rietumeiropa.

Kvalitātes kontrole:Izmantojot modernu ražošanas aprīkojumu un stingru kvalitātes kontroli, mēs nodrošinām klientiem augstas kvalitātes produktus un pēcpārdošanas pakalpojumus.

Mūsu pakalpojums:Visi produkti ir stingri saskaņā ar ISO, 100% pārbaude pirms nosūtīšanas. Ir pilnīga kvalitātes vadības sistēma. Tikmēr mums ir ideāla pēcpārdošanas servisa sistēma. Nodrošinām ilgu garantijas laiku.

Kas ir kuģa palaišanas gaisa spilvens

Kuģu nolaišanas gaisa spilveni ir specializēti gaisa spilveni, ko izmanto jūras kuģu nolaišanai. Šie gaisa spilveni ir izgatavoti no sintētiskā riepu kordu pastiprinājuma slāņiem un gumijas slāņiem, un tos sauc arī par jūras gaisa spilveniem. Tie tika izgudroti 1980. gadā.

Mājas 12 3 Pēdējā lappuse 1/3

Kuģa palaišanas gaisa spilvena priekšrocības

Palaišanas rampa
Gaisa spilvenu kuģa palaišanas rampai ir vienkāršas prasības: līdzenums, pareizs leņķis un pietiekama zemes nestspēja. Parasti šīs prasības ir viegli izpildīt, pārveidojot dabisko zemi vai pludmali. Salīdzinot ar slīdošo palaišanas rampu, jūras gaisa spilvenam ir lielāks saskares laukums ar kuģa dibenu un zemi, tāpēc prasība pēc zemes nestspējas ir daudz mazāka. Tādējādi tiks ievērojami ietaupītas gaisa spilvena kuģa palaišanas rampas būvniecības izmaksas un laiks. Turklāt gaisa spilvenu palaišanas rampai gandrīz nav nepieciešami pēcapkopes darbi.

Gaisa spilvens
Cilvēki var pārvietot gaisa spilvenus dažāda platuma kuģu palaišanai. Kuģa palaišanas gaisa spilvenu var izmantot atkārtoti, un vidējais kalpošanas laiks ir 8-10 gadi. Pat ja drošības spilvens lietošanas laikā tiek pārdurts vai sagriezts, pēc laba remonta gaisa spilvena darbība un drošība gandrīz nemainās. Gaisa spilvenu izmaksas var būt gandrīz niecīgas, ja tās tiek aprēķinātas vidēji līdz desmitiem palaišanas izmaksām.

Kontroles sistēma
Gaisa spilvenu palaišanas vadības sistēma parasti attiecas uz sistēmu, kas kontrolē kuģa kustību, kas sastāv no vinčām, skriemeļiem, stiepļu trosēm. Uz pareizi projektētas rampas gaisa spilvenu kuģa palaišanas sistēmai ir nepieciešams salīdzinoši neliels vinčas sistēmas pievilkšanas spēks.

Ūdens līmenis
Spēja pielāgoties lielajam ūdens līmeņa diapazonam ir liela drošības spilvenu kuģa palaišanas priekšrocība. Tradicionālajai slīdēšanas palaišanai, ja ūdens līmenis ir nepietiekams, negadījumi, piemēram, pakaļgala kritiens, var izraisīt korpusa konstrukcijas bojājumus. Tomēr kuģa nolaišana ūdenī ar gaisa spilveniem var nodrošināt drošu kuģa nolaišanu ūdenī, ja notiek dažādas ūdens līmeņa izmaiņas.

Kādi ir kuģa palaišanas gaisa spilvenu pielietojumi

Izmantojiet kuģu nolaišanas gaisa spilvenus, lai veiktu glābšanu ar peldspēju

Kuģu palaišanas gaisa spilveni var radīt lielu peldspēju un spēcīgu nestspēju, un tie ir plaši izmantoti iestrēgušu kuģu glābšanā un citās peldēšanas un glābšanas jomās. Tā ir laba aizsardzības ierīce, un kuģa palaišanas gaisa spilvenam būs liela nozīme kā svarīgam instrumentam avārijas situācijā.

Izkraušanai un palaišanai kuģis izmanto jūras palaišanas gaisa spilvenu

Kuģis izmanto jūras nolaišanas gaisa spilvenu kā galveno instrumentu, atbalsta kuģi uz jūras nolaišanas gaisa spilvena un pārvieto to no remonta vietas uz akvatoriju vai no akvatorijas uz krastu, izmantojot kuģa nolaišanas zemo spiedienu. gaisa spilvens, lielais gultņa laukums un vieglas ripošanas īpašības pēc lielas deformācijas, kuģi vispirms noceļ no piestātnes un novieto uz kuģa palaišanas gaisa spilvena, pēc tam velk aiz tērauda troses un velk kuģa palaišanas gaisa spilvenu, lai kuģis lēnām ieslīd ūdenī.

Kuģa palaišanas gaisa spilvenu veidi

Jūras gumijas gaisa spilveni

Kuģu gumijas gaisa spilveni pašlaik ir kuģu palaišanas programma ar viszemākajām izmaksām un risku. Tas novērš fiksētās izsekošanas palaišanas nepilnības un nodrošina kuģu remonta ērtības. Šobrīd to pārsvarā izmanto mazo un vidējo kuģu nolaišanai ūdenī, un mazo un vidējo kuģu būvētavu kuģu būves un remonta produktivitāte ir ierobežota. Palīdziet uzņēmumiem kuģu būves un jūrniecības nozarēs ietaupīt enerģiju, laiku, darba slodzi un ieguldījumus.

Laivas pacelšanas gaisa spilvens

Jūras palaišanas soma ir praktiska palaišanas metode ar augstu efektivitāti un zemām izmaksām, kas ir plaši izmantota visā pasaulē. Mēs esam pirmā ūdenī palaistā jūras gaisa spilvena izgudrotāji. Kā šīs jomas dibinātājiem mums ir bijusi vadošā loma nacionālo un nozares standartu formulēšanā jūras gaisa spilveniem un spārnu izstrādājumiem. Jūras kuģu gaisa spilveni/kuģu palaišanas gaisa spilveni ir zināmi arī kā gaisa balons, piepūšamie maisiņi, rullīšu maisiņi, laivas paceļamie gaisa spilveni, glābšanas maisi. Standarta gaisa spilvena izmēru diapazons ir no {{0}},8 m līdz 20 m diametrā, ar garumu līdz 18.0 m 'efektīvais garums'. Mūsu uzņēmums var izgatavot jebkuru izmēru pēc klientu prasībām, piemēram, no 0,5m līdz 5,0m diametrā ar garumu pat 30m.

Kā kuģa palaišanas gaisa spilveni izmanto gaisa spilvenus palaišanai

Iestatiet turēšanas sistēmu

Pirms nolaišanas kuģis ir jānotur pozīcijā ar turēšanas sistēmu. Lielajam kuģim labāk izmantot zemes enkurus, vinčas, troses un skriemeļus. Mazajam kuģim kuģu būvētava var izmantot kāpurķēžu celtni, lai kontrolētu to ērtākai darbībai."

Piepūšiet gaisa spilvenus, lai paceltu korpusu

Ievietojiet kuģa nolaišanas gaisa spilvenus starp ķīļa blokiem. Pēc tam piepūšot palaišanas gaisa spilvenus uz paceļamo kuģi. Nepārtraukti izplešoties palaišanas gaisa spilvenam, visu korpusu lēnām atbalsta gaisa spilvens. Parasti kuģis soli pa solim tiek pacelts no viena gala uz otru. Kad kuģa dibens iziet no atbalsta blokiem, šie bloki tiks noņemti. Šajā laikā viss korpusa svars ir sadalīts uz vairākiem gaisa spilveniem. Tādējādi tika radīti apstākļi kuģu būves demontāžai un mola nolikšanai malā.

Notīriet kuģa palaišanas platformu

Vietnes līdzenuma apstrāde, zemes līdzenums pēc iespējas jānodrošina palaišanas nogāzē. Ja ir bedres, tās jāaizpilda ar smiltīm maisos. Ja ir acīmredzami izvirzījumi, tie ir jāsaplacina, un kuģa dibens ir jānotīra, lai kuģis iet garām Visi gruveši un šķēršļi, kas traucē ripot kuģa nolaišanas gaisa spilveniem uz visiem laukiem.

Palaišanas gaisa spilvenu regulēšana

Šī regulēšana ietver gaisa spilvena spiediena un tvertnes stāvokļa regulēšanu. Dažreiz kuģis tiek būvēts tālu no ūdens. Tāpēc pirms palaišanas ir jānobrauc uz stāpeļa. Kuģu nolaišanas gaisa spilvenu spiediens ir jānoregulē pirms galīgās nolaišanas atbilstoši praktiskiem apstākļiem un nolaišanas aprēķiniem.

Kā izvēlēties gaisa spilvenu kuģa palaišanai

Efektīvs garums

Efektīvajam garumam jābūt vienādam ar kuģa platumu vai 1 metru īsākam par elpu. Varam izgatavot gaisa spilvenus garumā no 5m līdz 30m.

Diametrs

Izvēlieties diametru, pamatojoties uz kuģa izmēru un darba prasībām. Izvēlieties lielākus gaisa spilvenus lieliem kuģiem, bet mazākus gaisa spilvenus mazām laivām. Gadījumā, ja kuģiem nepieciešama dibena tīrīšana vai remonts, izvēlieties lielākus drošības spilvenus, lai strādnieki zem kuģa varētu strādāt ērtākā pozā. 1,5 m, 1,8 m, 2 m vai 2,5 m diametrs ir piemēroti un pieejami lieliem kuģiem.

Slāņu skaits

Jo vairāk slāņu ir gaisa spilvenam, jo lielāka ir tā nestspēja. Lai paceltu kuģi noteiktā augstumā, ir nepieciešams pietiekami daudz gaisa spilvenu ar pietiekamiem slāņiem. Vispārīgi runājot, vairumam inženiertehnisko darbu pietiek ar gaisa spilveniem ar 6 slāņiem. Tikai dažās stingrās situācijās gaisa spilveniem būs nepieciešami 7-8 slāņi, lai uzlabotu tā veiktspēju. Piemēram, ja cilvēki izmanto gaisa spilvenus, lai paceltu smago kesonu, bet to saskares laukums ir ierobežots, un tad drošības spilveniem būs nepieciešams lielāks spiediens un vairāk slāņu, lai nodrošinātu drošību.

Kuģa palaišanas gaisa spilvenu funkcijas

Elastīgs dažādos uzsākšanas projektos

Gaisa spilvenus var izgatavot pēc noteikta izmēra un slāņiem atbilstoši dažādu palaišanas projektu prasībām.

Viegla darbība

Kuģu nolaišanas ar gumijas drošības spilveniem darbība ir salīdzinoši vienkārša, vienkārši izliekot un piepūšot gaisa spilvenus, lai paceltu kuģus un ripinātu tos ūdenī. Tai nav stingru prasību attiecībā uz stāpeļa apstākļiem. Kuģa nolaišanu var veikt pat smagos apstākļos.

Izturīgs un pārstrādāts

Jūras gaisa spilvenus var izmantot vairākas reizes.

Augsta ekonomika

Tā kā kuģu drošības spilvenus var izmantot atkārtoti un to izmaksas nav augstas, kuģu nolaišana ūdenī vai piestādīšana ar jūras gaisa spilveniem var ievērojami ietaupīt kuģu būvētavu vai kuģu īpašnieku izmaksas.

Kuģu palaišanas gaisa spilvenu izkārtojums

Gareniskā palaišana:Kad kuģis tiek nolaists garenvirzienā, jūras drošības spilvenus var izkārtot trīs veidos: vienas rindas izvietojums, pakāpju izvietojums un dubultrindu izvietojums. Ir jāizlemj, kuru izkārtojumu izmantot atbilstoši kuģa platumam un kuģa nolaišanas gaisa spilvena garumam.

Vienas rindas izkārtojums:Ja kuģa platums ir mazāks vai vienāds ar jūras gaisa spilvena faktisko garumu, tiek pieņemts vienas rindas izvietojums. Šis ir visizplatītākais kuģu gumijas gaisa spilvenu izvietojums kuģu modernizācijai un nolaišanai ūdenī.

Pakāpenisks izkārtojums:Ja kuģa platums ir lielāks par viena kuģa gaisa spilvena garumu un mazāks vai vienāds ar divu kuģa drošības spilvenu garumu, tiek pieņemts pakāpju izvietojums. Šis izvietojums ir piemērots kuģu tipiem ar salīdzinoši plašu kuģu platumu. Ja kuģa drošības spilvena drošais darba garums var nesasniegt kuģa platuma garumu, ir nepieciešams sakārtot divas kuģa gaisa spilvenu rindas, kas tiek palaistas garenvirzienā pa daļām.

Divrindu izkārtojums:Ja kuģa platums ir lielāks par divu gaisa spilvenu garumu vai kad kuģi, piemēram, katamarāni un atklātās dubļu baržas, tiek nolaisti ar gaisa spilveniem, divu rindu izvietojums ir labākā izvēle, lai nodrošinātu drošu nolaišanu. Starp abu gaisa spilvenu galiem jābūt atstarpei, kas lielāka par 0,2 m.

Horizontālā palaišana:Mazos kuģus ar plakanu dibenu ar platiem kuģiem un pietiekamu garumu apakšā var nolaist no sāniem. Nolaižot kuģi sāniski, ir jāizvēlas tāda paša modeļa, vienāda diametra un garuma gaisa spilveni. Kuģa nolaišanas gaisa spilveni ir sadalīti divās grupās, kas atrodas zem priekšgala un pakaļgala apakšas ar vienādu atstarpi starp drošības spilveniem, un gaisa spilvenu galos jābūt atstarpei, kas lielāka par 1 m.

Kuģa palaišanas gaisa spilvenu drošības pārbaude

Pārspiediena kontrole

Katra kuģa nolaišanas pūšļa garums un diametrs tiek mērīti pie nominālā darba spiediena ±3% robežās.

Izskata pārbaude

Katrs no mūsu kuģu palaišanas pūšļiem ir gluds un spīdīgs, bez nepilnībām, piemēram, plaisām, tulznām, atslāņošanās, bedrēm vai netīrumiem.

Hermētiskuma pārbaude

Hermētiskums tiek pārbaudīts saskaņā ar ISO 14409, nenesot nekādu slodzi. Spiediena zudums 1 stundas laikā ir mazāks par 5% no nominālā darba spiediena.

Izvairieties no asiem priekšmetiem

Lietojot to, pārliecinieties, ka tajā nav asu priekšmetu, un pārliecinieties, ka zeme ir līdzena un tīra, lai novērstu gaisa spilvena pārsprāgšanu.

Piesardzības pasākumi, piepūšot kuģa palaišanas gaisa spilvenus

Saprātīgi noregulējiet darba spiedienu atbilstoši augstumam, kas jāuzlabo
Tas norāda, ka, izmantojot kuģa gumijas gaisa spilvenu, gaisa spilvenam jābūt piepūstam līdz zemākajam darba spiedienam, pretējā gadījumā kuģim draud bojājumi. Kuģa nolaišanas procesā kuģis saņems kuģa nolaišanas gaisa spilvena atbalsta spēku, gaisa spilvena berzes spēku uz kuģa dibenu un trīs dažādu kuģa gravitācijas virzienu spēku. Kuģu būvētava var noregulēt kuģa palaišanas gaisa spilvena piepūšanās spiedienu un pēc tam noregulēt kuģa slīpuma leņķi tā, lai kuģa gravitācijas komponentes spēks būtu nedaudz lielāks par berzes spēku, kas veido spēku, kas piemērots slīdēšanai uz leju. Tātad ne katram kuģa gaisa spilvenam, kas palaiž gaisā, ir vienāds darba gaisa spiediens.

Neuztraucieties, piepūšot kuģa gumijas gaisa spilvenu
Pretējā gadījumā viena drošības spilvena puse var izspiesties uz augšu pārmērīgas piepūšanās dēļ, bet otrā pusē nav nekādas reakcijas, kas arī izraisīs izspiedušās puses pārsprāgšanu pārmērīga spiediena dēļ.

Piepūšamās iekārtas jāizvēlas atbilstoši gaisa spilvena izmēram
Vislabāk ir izvēlēties gaisa kompresoru ar 0,036 kubikmetriem minūtē. Gaisa pārvietošanās minūtē ir maza, un piepūšanas laiks ir aptuveni 5-10 minūtes. Tādā veidā spiedienu var novērot bieži. Tabulā norādītās vērtības neizraisīs gaisa spilvena pārsprāgšanu īslaicīga pārspiediena dēļ.

Mūsu rūpnīca

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd atrodas Jidong industriālajā parkā, Jimo City, Qingdao. Mūsu rūpnīca aizņem 4,0000㎡ platību, ēkas platība ir 30 000 ㎡, un tās reģistrētie aktīvi ir 16 miljoni ASV dolāru. Mēs esam veltījuši jūras gaisa spilveniem un spārniem vairāk nekā 30 gadus. Luhang paļaujas uz savu izcilo produktu kvalitāti un daudzu gadu bagātīgo ražošanas pieredzi. produkti ir eksportēti uz ārzemēm, sasniedzot starptautisku progresīvu līmeni, darbojoties kā piegādātājs daudziem pasaules klases uzņēmumiem, piemēram, COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, un ir saņēmuši atbalsts un atzinība no klientiem visā pasaulē. Galvenais tirgus: Ziemeļamerika, Dienvidamerika, Austrumeiropa, Dienvidaustrumāzija, Āfrika, Okeānija, Vidējie Austrumi, Austrumāzija, Rietumeiropa.

Mūsu sertifikāts

FAQ

J: Kādi ir gaisa spilveni kuģa palaišanai?

A: Kuģu nolaišanas gaisa spilveni ir specializēti gaisa spilveni, ko izmanto jūras kuģu palaišanai. Šie gaisa spilveni ir izgatavoti no sintētiskā riepu kordu pastiprinājuma slāņiem un gumijas slāņiem, un tos sauc arī par jūras gaisa spilveniem. Tie tika izgudroti 1980. gadā.

J: Kādas ir jūras gaisa spilvenu izmantošanas priekšrocības palaišanai?

A: 1. Efektīvāks kuģa palaišanas process;2. Drošāks kuģiem;3. Vieglāk lietojams;4. Rentabls;5. Videi draudzīgs

J: Kā transportēt smagus priekšmetus ar gumijas piepūšamiem gaisa spilveniem?

A: Gumijas piepūšamie gaisa spilveni ir lielisks līdzeklis smagu kravu drošai pārvadāšanai. Šie gaisa spilveni ir izgatavoti no augstas kvalitātes gumijas, kas ir izturīga un ilgstoša. Tie ir paredzēti, lai novērstu smagu priekšmetu pārvietošanos vai bojājumus transportēšanas laikā. Tālāk ir norādītas dažas darbības, kas jāievēro, lietojot gumijas piepūšamos gaisa spilvenus smagu priekšmetu pārvadāšanai:
1. Izvēlieties pārvadājamai kravai atbilstošu gaisa spilvenu izmēru un daudzumu.
2. Novietojiet gaisa spilvenus ap kravu, pārliecinoties, ka tie ir vienmērīgi sadalīti.
3. Piepūšiet gaisa spilvenus ar gaisa kompresoru vai sūkni. Noteikti regulāri pārbaudiet spiedienu, lai nodrošinātu, ka tie paliek pareizi piepūsti.
4. Nostipriniet kravu ar siksnām vai virvi, lai transportēšanas laikā tā neizkustētos.
5. Nogādājiet kravu līdz galamērķim, pēc tam izlaidiet un noņemiet gaisa spilvenus.

J: Kā mēs varam pateikt, vai gumijas materiāls ir labs vai slikts?

A: Viens veids ir izmantot mūsu neapbruņotu aci. Aplūkojot gumijas materiāla virsmu, mēs varam novērot tā krāsu, tekstūru un rakstu. Labam gumijas materiālam jābūt konsekventam un viendabīgam izskatam, bez plaisām vai nelīdzenumiem. Arī krāsai jābūt vienmērīgai un spilgtai, bez krāsas maiņas vai izbalēšanas. Turklāt tekstūrai jābūt gludai un elastīgai, bez raupjām vai trauslām vietām.
Turklāt mēs varam arī pārbaudīt gumijas materiāla smaku. Kvalitatīvai gumijai vajadzētu būt ar vieglu smaku, bet sliktai var būt spēcīga un nepatīkama smaka.

J: Kāpēc labākas kvalitātes gumija ir vieglāka?

A: Vai esat kādreiz pamanījis, ka augstas kvalitātes gumija mēdz būt vieglāka? Faktiski tas ir saistīts ar dažiem dažādiem faktoriem.
Pirmkārt, augstākas kvalitātes gumija parasti tiek izgatavota no tīrākiem materiāliem. Tas nozīmē, ka ir mazāk pildvielu vai citu materiālu, kas palielina gumijas svaru. Turklāt labākas kvalitātes gumija parasti tiek apstrādāta rūpīgāk, kas var vēl vairāk samazināt tās svaru.

J: Kā darbojas jūras glābšanas gaisa spilveni?

A: Šie jūras glābšanas gaisa spilveni ir ļoti mazi, kad tie ir atbrīvoti, un ir viegli. Tādējādi to var viegli transportēt un izvietot. Kad laiva atrodas tuvu virsmai. Glābēji var novietot drošības spilvenus zem laivas ar vienu galu katrā pusē, lai paceltu laivu pietiekami augstu no ūdens, lai to izsūknētu.

J: Cik sver jūras gaisa spilveni?

A: Piemērs: 10 lieljaudas, divslāņu jūras gaisa spilvenus, katrs 10 metri garumā un 70 cm diametrā, var viegli iepakot divās palešu kastēs/kastēs, kuru izmēri ir 120 x 80 x 133 cm / 47 x 32 x 52 collas ( lxbxh). Šie 10 jūras drošības spilveni kopā sver tikai 600 kg, ti, katrs sver 60 kg.

J: Kā izvēlēties piepūšamos jūras drošības spilvenus?

A: Tšeit ir jāņem vērā vairāki galvenie faktori. Pirmkārt un galvenokārt, jums ir jānodrošina, lai gaisa spilveni būtu izgatavoti no augstas kvalitātes gumijas materiāla, kas var izturēt ekstremālos jūras vides apstākļus. Meklējiet drošības spilvenus, kas ir izturīgi pret caurduršanu, nodilumu un UV noārdīšanos.

Pēc tam apsveriet sava kuģa izmēru un svaru. Jums būs jāizvēlas drošības spilveni, kas var izturēt jūsu kuģa svaru, nesabrūkot vai nezaudējot gaisa spiedienu. Noteikti precīzi izmēriet sava kuģa izmērus un svaru, lai pārliecinātos, ka esat izvēlējies atbilstoša izmēra drošības spilvenus.

Vēl viens svarīgs apsvērums ir inflācijas metode. Izvēlieties gaisa spilvenus, kurus var viegli un ātri piepūst, izmantojot dažādas metodes, piemēram, rokas sūkņus vai saspiestu gaisu. Vienkārša piepūšanās nozīmē, ka ārkārtas situācijā varat ātri atvērt gaisa spilvenus, nodrošinot sava kuģa un apkalpes drošību.

Visbeidzot, meklējiet drošības spilvenus, kurus ir pārbaudījušas un sertificējušas regulējošās iestādes, piemēram, Amerikas kuģniecības birojs (ABS) vai Det Norske Veritas (DNV). Tas nodrošina, ka drošības spilveni atbilst stingriem drošības standartiem un uz tiem var paļauties ārkārtas situācijā.

Pareizu jūras drošības gaisa spilvenu izvēle ir ļoti svarīga, lai aizsargātu jūsu kuģi un apkalpi. Apsverot iepriekš minētos faktorus, varat droši izvēlēties savām vajadzībām labākos piepūšamos jūras drošības spilvenus.

J: Vai mēs varam pielāgot jūras gumijas gaisa spilvenu izmēru?

A: Mēs varam pielāgot izmēru, kā norādīts tālāk:

Diametrs (D): no {{0}},5 m līdz 3,0 m

Efektīvais garums (EL): no 5.0m līdz 30,0 m

Standarta auklas slāņu skaits: no 4 slāņiem līdz 12 slāņiem

J: Vai piepūšamos gumijas gaisa spilvenus var izmantot atkārtoti?

A: Jā, piepūšamo gumijas gaisa spilvenu kalpošanas laiks ir 8-10 gadi. To var izmantot atkārtoti. Tāpēc pēc lietošanas tie ir ļoti labi jāuzglabā. Pēc lietošanas iztukšojiet gaisu un uzglabājiet to sausā, vēsā un vēdināmā vietā, lai izvairītos no kodīgu šķīdinātāju izšķīšanas.

J: Vai piepūšamie gumijas gaisa spilveni tiek izmantoti glābšanai?

A: Piepūšamie gumijas gaisa spilveni kļūst arvien populārāki glābšanas operācijās to daudzpusības un efektivitātes dēļ. Šos gaisa spilvenus var izmantot, lai paceltu un pārvietotu smagus priekšmetus, tostarp nogrimušus kuģus, baržas un citas zemūdens konstrukcijas. Šajā rakstā mēs apspriedīsim, kā izmantot piepūšamos gumijas gaisa spilvenus glābšanas operācijām.

J: Kāds ir jūras gaisa spilvena spiediens?

A: {{0}},20 līdz 0,10
Jūras gaisa spilvenu specifikācijas
Produkta veids Jūras gaisa spilveni
Darba spiediens (Mpa) diapazonā no {{0}},20 līdz 0,10
Darba augstums 0,6 m līdz 1,2 m, pielāgots
Nestspēja (vienības garums) KN/m: 125,76 līdz 188,64 tonnas/m: 12,82 līdz 19,23
Pieņemšanas testa gāzes necaurlaidības tests, plīšanas tests, gultņa tests, kompresijas atjaunošanas tests un daudz kas cits

J: Kādi ir trīs parasti lietoto pneimatisko glābšanas pacelšanas gaisa spilvenu veidi?

A: Gaisa pacelšanas maisi ir iedalīti trīs dažādos veidos, pamatojoties uz to darba spiedienu: 1. Augsts spiediens 2. Vidējs spiediens 3. Zems spiediens Page 2 MCFRS vadītāja sertifikācijas programma Lapa 2 no 16 Pneimatiskās pacelšanas ierīces — gaisa spilveni Katram tipam ir unikālas īpašības un iespējas.

J: Kādi bija pirmie drošības spilvenu lietojumi kuģu palaišanā?

A: Jūras gaisa spilvenu kuģu palaišanas vēsture aizsākās 1981. gadā. Sjao Cjinhe kuģu remonta un būvniecības kuģu būvētava, kas atrodas Dzjaņas pilsētā Šandunas provincē, 1981. gada 20. janvārī palaida ūdenī 60 dWT tanku liellaivu ar gaisa spilvena balstiekārtu. Šajā projektā tika atvērti septiņi gaisa spilveni. Viens bija 2 metrus diametrā un 6 metrus garš un tika izmantots pacelšanai. Atlikušie seši drošības spilveni bija 0,8 x 6 metri garš un darbojās kā rullīši. Šīs izmēģinājuma palaišanas pirmais nolūks bija izstrādāt ātru, mazāk ierobežotu zemes formu kuģu palaišanas metodi kara vajadzībām.

J: Piepūšamais gumijas drošības spilvens un pneimatiskais gumijas spārns izskatās nedaudz līdzīgi. Kā noteikt atšķirību?

A: Yokohama spārnu un jūras gaisa spilvenu galvenais lietojums noteikti atšķiras. Ir labi zināms, ka Yokohoma spārni piedāvā efektīvu spārnu sistēmu, kas nodrošina mīkstu un stabilu kuģu pietauvošanās stāvokli. luhang jūras gaisa spilveni tiek plaši izmantoti kuģu palaišanai, nolaišanai, smagajam transportam un gaisa pacelšanai. Pateicoties īpašajam lietojumam, luhang jūras gaisa spilvenu konstrukcijas ir optimizētas drošībai un paredzētas lielai noslodzei. Virsmas slāņi ir uzlaboti pret nodilumu un ir izturīgi pret caurduršanu. Pat ja tie ir nedaudz ievainoti, Florescence jūras gaisa spilveni joprojām var darboties droši, līdz tie tiek salaboti. Gaisa spilvenu garums parasti ir lielāks par 10 metriem un divi konusa formas gali liek tiem izskatīties pēc milzīgām desām. Turklāt luhang jūras gaisa spilveni nekad neizmanto riepas un važas.

Mēs esam labi pazīstami kā viens no vadošajiem kuģu palaišanas gaisa spilvenu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ja plānojat iegādāties pielāgotu kuģa palaišanas gaisa spilvenu, laipni lūdzam saņemt mūsu rūpnīcas cenrādi un citātu. Par cenu konsultāciju sazinieties ar mums.