Fender Putas

Putu spārns VS Pneimatiskais spārns

Pneimatiskie un putu spārni ir divi no populārākajiem peldošajiem spārniem. Salīdzinot ar abiem veidiem, mums ir jāsadala dažādi to izmantošanas lauki:

Performance

Ir daži ziņojumi, kas apsūdzēti: ar putām pildīti spārni, kas absorbē par 40% vairāk enerģijas nekā pneimatiskie spārni.

Tomēr putu spārna veiktspēja ir atkarīga no ražotāja. Ir daži gadījumi, kad klienti izmanto putu spārnus, kas, veicot darbību, viegli deformējas. Kad spārns ir deformēts, tas vairs nebūs piemērots lietošanai. Uzstāšanās tiks veikta, tā var pat sabojāt kuģus vai doku.

Uzņēmumā Luhang mūsu putu spārni ir izmantoti visā pasaulē daudzās valstīs dažādiem projektiem un priekšmetiem.

Apkope

Gan ar putuplasta pildītajiem spārniem, gan pneimatiskajiem spārniem nepieciešama minimāla apkope. Regulāra pārbaude ir obligāta abiem spārnu tipiem.

Pneimatiskajiem spārniem vienkārši pievienojiet gaisu regulāri (iespējams, apmēram 12 mēnešus). Turklāt abiem ir maza apkopeaprīkojumu, ja iegādājaties no pareizā ražotāja. Tātad šajā jomā var teikt, ka abi ir gandrīz sasieti, ar putu spārnu nelielu malu pāri pneimatiskajam.

Izturība

Izturību ir grūtāk novērtēt. Tas nav precīzs etalons, jo nav ņemti vērā izvietošanas nosacījumi (darba apstākļi) un izmantošanas līmenis.

Galvenā putuplasta spārnu priekšrocība ir to spēja saglabāt savu formu un efektivitāti, atšķirībā no pneimatiskajiem gumijas spārniem, kas var zaudēt savu funkcionalitāti, ja tie tiek atbrīvoti. Reizēm tos var izmantot vismaz pagaidu vajadzībām.

Mūsu pneimatisko spārnu kalpošanas laiks parasti pārsniedz 8 gadus, kas ir salīdzināms ar putu spārniem. Ir svarīgi atcerēties, ka ārējā karsti cinkota ķēde un riepu tīkls ir jānomaina ik pēc 2-3 gadiem, lai saglabātu to struktūras stabilitāti.

Cena

Šeit gumijas peldošajiem pneimatiskajiem spārniem ir ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar putu spārniem. Ar putuplasta pildīti spārni var maksāt līdz pat 3 reizēm vairāk nekā to pneimatiskie analogi tāda paša izmēra spārniem. Tas ir tāpēc, ka pneimatiskā spārna galvenā sastāvdaļa ir gaiss, kas būtībā ir brīvs.

Tomēr ārējam slānim, kas satur gaisu, ir jābūt pietiekami stipram, lai sadursmes laikā efektīvi absorbētu enerģiju un nodotu to gaisā, vienlaikus atvairot lieko enerģiju atpakaļ kā reakcijas spēku.

No otras puses, putu spārniem tas ir īpaši efektīvais slēgto šūnu putu kodols, kas pilnībā absorbē enerģiju (atgrūž lieko enerģiju atpakaļ kā reakcijas spēku). tātad izmantoto materiālu daudzums ir daudz vairāk nekā līdzīga izmēra spārna gumija.

Nosakot, vai peldošā spārna vajadzībām izmantot pneimatisko vai ar putu pildītu tipu, ir svarīgi ņemt vērā savu budžetu un cerības.

Vispārīgi

mazāka izmēra spārni, piemēram, tiem, kuru diametrs ir mazāks par 20 m, putu spārni joprojām ir par pārvaldāmu cenu, kas joprojām nodrošina nedaudz labāku veiktspēju.

Tomēr lielizmēra, ļoti liela izmēra spārniem izmaksas palielināsies līdz daudz lielākai vērtībai. Tieši tad lielākā daļa apsver pneimatisko gumijas spārnu izmantošanu lielām pietauvošanās operācijām no kuģa uz kuģi.