Spārni, kas pazīstami arī kā spārni, ir enerģijas buferierīces, ko izmanto ostās, dokos vai kuģos, lai samazinātu kuģu un doku vai kuģu un kuģu triecienu vai triecienu pietauvošanās vai pietauvošanās laikā, lai novērstu kuģu un doku bojājumus.
Gumijas spārniem ir laba elastība, augsta enerģijas absorbcija, viegla apkope, ilgs kalpošanas laiks un viegla masveida ražošana. Tos plaši izmanto Japānā, Eiropā, Amerikā un Dienvidaustrumāzijas valstīs. Gumijas spārni var ne tikai aizsargāt kuģus un dokus, bet arī samazināt horizontālo slodzi, kas iedarbojas uz doku, uzlabot doka piestātnes jaudu, padarīt jaunus dokus vieglus un samazināt izmaksas.
Gumijas spārnu izmēru diapazons ir salīdzinoši liels. Tradicionāla izmēra izstrādājumi var viegli izvēlēties atbilstošu vulkanizācijas iekārtu, taču ieguldījumi lielās vulkanizācijas iekārtās, kas nepieciešami lielizmēra izstrādājumiem, ir pārāk lieli, it īpaši, ja produktu partija ir maza. Nav rentabli ieguldīt lielu vulkanizācijas iekārtu iegādē.
Peldošie gumijas spārni ir salīdzinoši jauns spārnu aprīkojuma veids. Salīdzinot ar cieto gumijas spārniem, to galvenie raksturlielumi ir: liela kompresijas deformācija, liela enerģijas absorbcija, mazs reakcijas spēks, pašpeldošs un vienkārša uzstādīšana. Parasti izmanto tādās situācijās kā no kuģa uz kuģi, no kuģa uz piestātni kravas pārsūtīšana un piestātne; Pašpeldošo īpašību dēļ tas ir īpaši piemērots uzstādīšanai dokos ar ievērojamām plūdmaiņu līmeņa izmaiņām. Tostarp pildītie gumijas spārni ir īpaši piemēroti lietošanai skarbās vidēs, piemēram, urbšanas platformās atklātā jūrā, jo to priekšrocības ir bezapkopes un ilgs kalpošanas laiks.
1) Cilindriski gumijas spārni:
Īpašības: zems reakcijas spēks, zems virsmas spiediens un saprātīga enerģijas absorbcija; Pietauvojoties, tam ir spēcīga pielāgošanās spēja kuģa sānsverei un slīpumam, un to neietekmē kuģa izmērs. Tam ir plašs lietojumu klāsts, un to ir viegli uzstādīt un uzturēt, īpaši piemērots vecmodīgiem dokiem.
2) Pusapaļi (D veida) gumijas spārni:
Raksturīgais reakcijas spēks ir mērens, un enerģijas absorbcija ir augstāka nekā cilindriskām formām; Viegli uzstādīt un strādāt; Mazā dibena platuma dēļ tas ir īpaši piemērots rāmja tipa dokiem un uzstādīšanai kuģa sānos.
3) DO tipa gumijas spārns:
Īpašība ir tāda, ka reaktīvās enerģijas absorbcija ir augstāka nekā D veida spārniem; Salīdzinājumā ar D veida spārniem ir ievērojami uzlabota uzstādīšanas izturība un kalpošanas laiks; Piemērots rāmja tipa dokiem.
Izliekti (V-veida) gumijas spārni: raksturo mērens reakcijas spēks un augsta enerģijas absorbcija; Stingri uzstādīts un ērts;
4) DA tipa gumijas spārns:
Ar augstu enerģijas absorbciju un zemu reakcijas spēku; Produktam ir lielāka sprieguma izkliede un ilgāks kalpošanas laiks; Aizsardzības dēļa uzstādīšana priekšpusē var samazināt virsmas spiedienu; Pilnīgas specifikācijas un dažādas uzstādīšanas metodes; Viegli nomainīt
5) Bungas tipa gumijas spārns:
Raksturlielumi: zems reakcijas spēks un augsta enerģijas absorbcija; Virsmas spiediens zem 25 t/m2; Slīpas saspiešanas mehāniskā veiktspēja nedaudz samazinās; π tipa gumijas spārns: raksturīgs zems reakcijas spēks un augsta enerģijas absorbcija; Viegla uzstādīšana; Parasti piemērots lieliem un vidējiem dokiem
Nozares standarti cieto gumijas spārniem ir HG/T 2866-2016 gumijas spārni un GB/T 21537-2008 konusveida gumijas spārni.
Nozares standarti piepūšamajiem gumijas spārniem, ko izmanto Ķīnā, ir CB-T 3948 Marine Inflatable Rubber Balls un starptautiskais ISO standarts ISO17357:2002 augsta spiediena peldošie pneimatiskie gumijas spārni. Pildītais peldošais gumijas spārns ir jauns produkts, un vēl nav starptautisku vai nozares standartu.
Ievads gumijas spārnu tipiem un standartiem
Jan 01, 2024 Atstāj ziņu
Nosūtīt pieprasījumu





